当前位置: 首页-> 滚动

五菱得刮目相看,新车造型犀利,内饰有亮点,对比探岳有胜算

2023-10-24 01:25| 来源:易车网|

早些年,自主汽车品牌在设计方面还停留在“借鉴”层面,但如今很多自主品牌都更愿意强调自主设计,反倒在设计方面自成一派,凭借颜值吸引了很多消费者的认可。比如红旗H9、长安UNI-V、比亚迪海豹、理想L7/L8等车型,就都彰显出自主品牌在设计方面的功力。如今五菱汽车也同样在设计方面花费了很多心思,今年推出的很多车型颜值都很高,像预计在9月上市的全新SUV五菱星云,整车造型就很犀利,内饰还很有亮点,哪怕面对大众探岳,五菱星云的设计都有胜算。

五菱星云

就外观来看,五菱星云给人的第一印象还是比较有新意的,这款车的车身轮廓并非有棱有角的设计,反倒比较圆润。同样圆润的还有这款车的格栅区域,整个格栅和两侧的分体灯组连接,形成类似圆角矩形的结构,灯组外侧也加入圆角的银色镀铬来装饰,搭配上内部中网的银色点阵结构,让这款车看起来更像电动车,科技感很足。

大众探岳

大众探岳的造型则比较传统,车头格栅的造型和一汽大众家族的其他车型比较相似,内部中网加入共计8个类似X型的银色镀铬来装饰,也有一定的精致感,但第一眼看到这款车,还是会马上分辨出大众探岳是一款燃油车。

五菱星云

大众探岳

两款车型的车头大灯也有区别,五菱星云的头灯在分体结构的基础上,还增加了星语律动灯光秀,车辆解闭锁、车主寻车/SayHi时,都会有灯光律动,让五菱星云多了几分社交属性。大众探岳的灯组并非分体设计,只是将日行灯设计在大灯的下方,也没有灯语功能。

五菱星云

内饰方面,五菱星云的采用悬浮感科技双屏,10.25英寸的中控屏幕在悬浮之余,还通过黑色的装饰条连接了左侧的液晶仪表盘,方向盘则采用双幅+平底造型,科技感和运动感都比较明显。中控屏幕的下方有悬浮式的琴键式中控开关,往下的储物槽前方集成了一定的USB/Type-C接口,可以给电子设备充电。车内挡把采用旋钮结构,不用按键操作也可以切换挡位,挡把表面采用大量的高亮镀铬覆盖。

大众探岳

大众探岳的座舱设计也有一定的科技感,悬浮式的12英寸中控屏更偏向于驾驶者,但并没有和液晶仪表盘连接形成连体效果。在中控屏的下方能看到空调系统的调节面板,大部分按键为触控设计,只是造型并不新颖。车内挡杆的造型也比较传统,并不是更现代化的电子挡把,只是在挡把的上部分加入黑色镜面材质来提升精致感。

五菱星云

大众探岳

这两款车型的座舱用料也有一定的区别,五菱星云在车内8处和人体高频接触的区域都采用100%皮质软包,座椅也全系标配PVC皮革软包,还在座椅外皮处增加精工菱形纹理打孔。此外,五菱星云的车内有大量的银色镀铬材质,还加入3D参数化纹理,这些用料和小细节,能提升座舱内的精致感和档次感。

大众探岳的车内也有一定的皮革软包,但覆盖的区域并不多,中控台的最上层、最下层就都是硬质材料,门板内侧也只有部分区域为软包。不过大众探岳的车内座椅也标配皮革材质包覆,符合20万级价位车型的应有水平。

五菱星云

总结:在看过五菱星云和大众探岳的外观内饰对比之后,相信大家也能发现,如今的五菱值得我们刮目相看,五菱星云整车造型犀利十足,和大众探岳比起来更有有科技感、也更个性,内饰用料方面也很厚道,并不会输给大众探岳。其实五菱星云也是当下国产车的一个缩影,现在国产车普遍拥有更独特的设计和更上档次的用料,注重外观内饰设计、用料质感的消费者,或许考虑国产车更合适。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

浙江焦点汽车网 | 网站地图 | RSS订阅

浙江焦点汽车网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018-2023 All Rights Reserved 浙江焦点汽车网 zj.checne.com 版权所有,备案号:沪ICP备2022017705号