在已经召开的成都车展上,全新伊兰特正式上市。此次上市一共拥有四种不同的版本,价格为9.98-13.38万,与老款价格基本持平。此次属于中期改款,但是令我没想到的是,新车才刚刚上市,在终端已经有了1.5万元的价格优惠。
先来看外观设计,车身已经加长,整体更加耐看。上下双层贯穿式的中网,呈现出矩阵布局的LED大灯,也自带了LED雾灯。新车价格虽然便宜,但是灯光配置还是不错的。
侧面来看,全新伊兰特明显得到了加长,流速线条看起来别具一格。而尾部除了贯穿式尾灯以外,还采用了上下双层尖锐的尾翼造型,也被号称为钣金师傅的噩梦。但有一说一,颜值感确实走在了前列。车身数据部分,全新伊兰特的长宽高分别为4720/1810/1415mm,轴距是2720mm,和老款车型相比长度增加了40mm。
内部设计,全新伊兰特拥有米色以及黑色两种不同的风格可供选择,其中米色看起来更加的居家温馨。中控部分则搭载了10.25英寸悬浮触控液晶屏,支持四种语音识别控制系统,Car Play以及连续语音识别系统,还拥有4G网络信号,手机远程APP控制。但是想要拥有这种bluelike的网联系统,新车的价格需要达到12.38万,中低配车型配置比较素。
方向盘全系都是4幅多功能皮质方向盘,匹配的10.25英寸行车电脑屏,这样的配置同样需要购买到高配车型,中低配则是炮筒仪表盘加小巧液晶屏结合设计。
配置部分,不管是老款还是新款,全系都没有全景天窗,中高配车型搭载的是小巧的电动天窗,匹配了自动空调以及后排空调出风口,但如果购买的是入门版,那么没有天窗,同样也缺少了自动空调。
至于智能化的配置,全新伊兰特的高配车型上搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统,采用的是现代smart sense智驾系统,包含了360度全景影像系统,上坡辅助,前方碰撞预警系统,主动刹车,车道偏离预警系统,车道保持居中,日常配置是不错的,而且还新增加了起步提醒配置。
动力系统,全新伊兰特已经取消了1.4T的涡轮增压系统,搭载了1.5L自然吸气引擎,最大功率115马力,峰值扭矩143.9N·m,新老款数据保持一致。而变速箱则是CVT的无级变速箱。从新车的设计我们能得到答案,全新伊兰特车型依然主打低油耗,低价格,新车的百公里油耗约为5.5升左右,有着不错的燃油经济属性。
伊兰特这款新车绝对是一款妥妥的销量明星,在全球的总销量超过了1400万。在我们国内,伊兰特也是经常月销破万,尽管期间退出中国市场一段时间,但是归来以后确实有着不错的成绩。
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