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大众全新passat官图发布:不再大众了,真的黔驴技穷?

2023-10-13 13:36| 来源:易车网|

大众,早就已经不是当初的大众了。

今年上半年,大众集团在华终端累计销量为145.19万辆,同比下滑了2%,中国市场占到大众集团全球销量的33%,而上年同期表现为38%。

而在目前竞争最为激烈的新能源领域,大众集团纯电动汽车的交付量仅为6.24万辆,实在难言乐观,对比几年前的大众来看,“非大胜,即失败”。

大众的这两年,实在是过得很割裂,而这种现象,对于大众这样的“大象”而言,到底还会持续多久呢?私以为,可能会很久。为啥?从最近发布的全新大众Passat官图上便能可见一二。

外观上来看,全新Passat采用的是最细那段家族式设计语言,整个灯组采用的是修长的造型,并提供矩阵式LED大灯的选装配置,且前包围两侧设计了通风槽,能够为前轮提供更高的散热效果,单纯从设计上来看,并不是大众应该有的水平。

对了,这里值得一提是,此次换代车型已经取消了轿车版本,仅保留了旅行版。那既然作为旅行版,全新一代Passat的后备厢容积为690升,相比老款Passat旅行版分别增加了40升。

内饰方面,全新Passat的内饰设计并没有给我们太大的惊喜,其搭载了10.25英寸的全液晶仪表+12.9英寸的中控屏,当然,用户也可以选择付费选装15英寸的中控屏幕,以及HUD抬头显。

动力方面,全新Passat或将有汽油、柴油以及插电式混合动力系统,具体的来看,其将搭载插电式混动动力系统,为150KW-200KW的综合输出功率,纯电续航将达到120KM。

结语

老实说,此番大众取消了全新Passat的轿车版本,只推出了旅行车版本,还是蛮让我震惊的,毕竟旅行车毕竟还是小众车型的范畴,大众,不再大众了,优势又是什么呢?那至于全新Passat未来在国内上市后,销量会如何我不知道,我只想提醒各位,上一个提出为小众造车,2%理论的,是马自达。

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